追逐浪漫生活 标致407陪我浪漫一生

640)this.width=640″>

进入春天的北京,绿色与鲜花接踵而来,但沙尘和浮尘也追随而至,看着泛黄的天空,心中多了些许感伤,期盼着此时此刻生活在原始森林里,绿树环绕,小溪潺潺。不过还好,北京的周边还有些湿地,翠湖湿地就是个不错的地方,特别是传说中的稻香湖据说非常漂亮。

午后,驾驶着来自法兰西的高贵的“狮子”———标致407,同摄影记者和来自古城西安的女孩庞薇,一同去稻香湖,去近距离地接触一下传说中的湿地。此时此刻的稻香湖还缺少些春意,只有河边几株不知名的水草和岸边垂钓的人群昭示着春天已经来了。但这里的空气要比市区内强了很多,就像标致407一样,给我们带来了一股清新的视觉享受。2005年上海车展上,标致407登台亮相,这也标志着其正式登陆中国。和其他法国车一样,标致407同样具有漂亮、充满异国情调的容貌。车身线条圆润流畅,长弧线型车肩贯穿车身,给人以轻灵的感觉;大嘴形的进气格栅凸显出另类气质,与车头巨型立狮形标志相得益彰;深藏在前保险杠后侧的方形雾灯与近似水滴形前大灯相呼应。标致407的前风窗大幅度向后倾斜,与饱满的发动机舱“连为一体”,这也是其主要特点之一,1.5平米的前风窗令驾驶者的视野非常开阔,当然后排乘客也可以看得更远。

古城西安女孩庞薇来北京追逐心中的梦想,当看到这辆香槟色的标致407时,她活泼可爱的天性立时显现,“这车还真漂亮,特别是前部这个‘大嘴’,比标致307漂亮多了,黑色的内饰也显得高贵,还有些说不出的异国情调,它能跑多快呀,真跟狮子一样勇猛吗”,“这你算是说对了,它肯定比狮子勇猛,也比狮子跑得快,你想呀,狮子是四条肉腿,而标致407呢,是四个车轮呀,三个狮子也追不上它”,摄影记者笑嘻嘻地说。

在稻香湖畔,标致407和庞薇似一条流动的风景,沿河岸随风飘动。

标致407 3.0技术参数

发动机:V型6缸 排量(ml):2946

最大功率(kw/rpm):155/6000 最大扭矩(Nm/rpm):290/3750

最高车速(km/h):235

安全气囊(个):9 变速器:6挡保时捷手/自自适应变速器

长(mm):4676 宽(mm):1811 高(mm):1445 轴距(mm):2725

■模特档案

姓名:庞薇

职业:模特 身高:175 体重:50

星座:射手座 爱好:音乐、表演 特长:唱歌

籍贯:西安

喜欢车型:奥迪A6

世界著名旅游胜地成为新车诞生秀场

  新车诞生大秀场

  李安定(资深媒体人)

  汽车已经成为一种全球化的产业,每下线三辆汽车中就有一辆是为了出口。汽车新产品的发布与推广,耗用的金钱与才智无疑高居于制造业所有产品的顶端。

  也许为了给各国汽车媒体提供撰文和摄影的最佳而具有冲击力的背景,新车发布和推广的地点大都会选择在一些世界著名的旅游胜地。豪华品牌尤其如此。

  1997年,奔驰公司在北美推出首款M级SUV,发布地点选择在美国阿拉巴马的国家航天博物馆,车就摆在登月舱和人造卫星中间。入夜,BENZ M CLASS的一行大字用灯光打在一架巨大的航天飞机上,其视觉冲击力之大可想而知。

  宝马销售部一位副总裁说:宝马760是豪华轿车中的旗舰,一流轿车要有一流的环境来衬托。2002年我去迪拜参加的宝马760发布,包括一系列文化活动:参观黄金和钻石作坊;乘坐豪华游艇;沙漠野营;参观皇家赛马场和一个建在海中的超豪华别墅群——棕榈岛。财富、速度、精致、悠远,把宝马轿车的内涵映衬得淋漓尽致。

  谁能想像,一款小型轿车——“菲亚特新500”2007年的上市,竟能达到奥运会开幕式的水平!晚会承办者就是策划2006年都灵冬奥会开幕式的同一家公司。

  意大利第一大河波河从都灵穿城而过,波河边两三公里的河面成为晚会的主会场。河面上的化妆歌舞快艇巡游;组成500字样的盛大焰火;尤其身穿银色连身衣的男女攀上一座三层楼高的金属架,身体相连组成的一辆巨大的500模型,再被塔吊吊上半空,足以吸引半个都灵的眼球。

  一年后倾举国之力的北京奥运会召开,我对张艺谋的开幕式设计颇不以为然。在十万人围观的大空间,常常是几个蚂蚁大小的单个演员在表演,观众席上谁能看清。四个提线木偶的京剧表演,和一辆放大1000倍的汽车模型吊上半空,哪个更有冲击力,可想而知。

  顺便说,在一个成功的新车发布会上又臭又长的领导讲话是绝对不必要的。那一天菲亚特CEO马尔乔内是和一群孩子手拉手上台的,他和孩子们讨论汽车今后应该是什么样子。孩子们天真的见解,迎来台下一阵阵笑声。马尔乔内说,我们不仅工作在一个百年的公司里,还要永远用孩子的眼光看待汽车的明天。

  中国加入世贸组织后,随着世界主流汽车厂商的进入,无论本土制造还是纯粹的舶来品,新车面世的频率越来越高。在新产品推介方面也开始逐步与国际接轨。

  2002年君威的上市是中国汽车发布的一次转折:先是交响乐队奏出雄壮的乐曲,大幕拉开,是上海会展中心一条深邃的长廊。突然,远处车灯骤亮,三辆别克君威迎面缓缓驶来,气势磅礴。后来,国内各个品牌的新车发布会,成为创意翻新的“豪华秀”。我看过十多辆奥迪A6L在焰火的映衬下表演的车舞;见过菲亚特的西耶纳从西湖烟雨笼罩的水面跃出;最新的一次创举是奇瑞X5参与巴黎达喀尔拉力赛,厂家组织国内媒体飞到阿根廷助阵。看来中国人的聪明才智一点儿也不在外国人以下。

  除了扣人心弦的展示,汽车厂商也十分重视新车上市前各国专业记者的试车。这些记者都是汽车专家,对新车的评论有褒有贬,会直接影响全球消费者的选择。

  为记者安排的试车路段,会比一般普通消费者在日常驾驶中遇到的路况更复杂多样,更有挑战性。通用汽车公司在加州安排“悍马”H2大型越野车的试车活动时,专门租了一片丘陵,投入几十万美元,模拟修建出崎岖艰险的路况:四五十度的陡坡,泥潭,胳膊肘一样的急弯,巨石遍布、枯树倒伏、坑洼不平的险路。只有这种一般越野车视为畏途的路况,才最能显示“悍马”强劲的动力和独特的操控。当然,在你冲击一个陡峭得眼前只见天空、身后是万丈深渊的陡坡时,尽管可以信赖车的独特性能,但也不是没有风险。看看山下树荫掩映着的救护车和救火车,心里就有几分明白,危险与乐趣同在。

  在瑞典的北极圈,我曾在极光闪烁的天光下,进行SAAB萨博9-3的冰雪试驾,体验关掉ESP失控后的打旋;我也曾从南非的开普敦到好望角,驾驶奔驰的豪华跑车SLR跑出过270公里的时速;在苏格兰,驾驶路虎发现者3驶进海边没膝深的泥煤沼泽,甚至冲下浅滩,在海水中激起一片飞浪地前行。

  然而最激动人心的,是2009年国庆节当天,我们正驾驶一汽大众生产的第六代高尔夫跨越阿尔卑斯山,行驶在瑞士到法国的崎岖陡峻的山区公路上。这是一汽大众“高尔夫完美体验之旅”跨越欧洲的一段旅程。新高尔夫爬坡、过弯时始终能保持120公里的高速,有力而流畅。油耗的显示只有5到7升左右。在阿尔卑斯山坡一块开阔地,一汽大众生产的六辆崭新高尔夫一字排开,车队张开一面五星红旗,拍摄了一张全家福,作为对新中国第60个国庆日的纪念。

就要不同 《家用车装X指南》一本汽车装X秘籍

  试想一下,Rap、经典致敬、段子、鸡汤、美女、汽车等元素汇集在一起会形成什么?相声?NO~小品?NO~电影?~NO~ NO ~NO~都不是,这些元素加在一起就是《家用车装X指南》。

  《家用车装X指南》是汽车之家论坛红人馆里的一档汽车测评栏目。栏目主创“颜值爆表杨杨杨”用说唱的形式,以九零后男生的独特视角,使用情景视频配合图文的形式,发表对宝来、思域、英朗等热门家用车的外观评价及试驾体验,深入浅出地解析各类轿车优劣特性。

  栏目的帖子内容,时而搞笑逗乐、时而幽默风趣、时而致敬经典、时而文艺感伤,但是无论哪种桥段,它总能刺激你的神经,将汽车知识“植入”你的脑海,其栏目设置极具创意,也颇为用心。

  每一个帖子都经过了精雕细琢。不同类型的汽车选择不同的场景来解说,例如越野车就配上“热辣的”沙漠,轿车就配上生活中的场景——公园、小区、公路旁,没有扑面而来的乡村风,亦不是冰冷的科技范,满满的都是亲民和实用感。让大众了解自己心仪的汽车在生活实景中的样子。

  帖子更是结合每一辆汽车的性能,为不同风格的汽车搭配上不同气质和职业的美女体验员——狂野的越野车搭配个性酷girl、德系速腾邂逅爵士舞少女、95年萌妹体验美食家用车别克英朗……还为每一个视频细致的策划拍摄脚本,为汽车配上简洁明了的rap词,精心的为视频配乐,以至于被网友称道:“在你的视频里,每一期都可以找到自己喜欢的音乐。”由此可见《家用车装X指南》栏目主创“颜值爆表杨杨杨”的用心程度。

  除此之外,杨杨杨对自己测评的每辆车都有自己的看法。他试图以九零后的见解改变大家聊车总在性能外观价格等方面,争论后陷入贤者空虚的境况,拒绝一板一眼讲解理论技术知识,抛弃了晦涩难懂的专业术语,他从实用场景出发,又吹又黑,表达自己对各类车型的纯主观看法,分享每款车简单的真实个人体验。汽车既然是大众的代步工具,就应该贴近大众生活感受平民的温度,而不是成为玻璃展柜里冰冷、有距离感的“高岭之花”。

  “科技平民化”思想在《家用车装X指南》栏目的帖子里体现得淋漓尽致,老人、青少年、新手菜鸟等都能通过杨杨杨直截了当、幽默风趣的讲解轻轻松松将汽车常识吸入囊中。其实将专业知识转变成大众喜闻乐见的信息,传播给更多有需要的人,是《家用车装X指南》栏目一直在做的事,也是栏目每一期帖子的价值所在。

2018大学生方程式汽车赛,TOP1再次挑战赛车竞技

   2018第九届中国大学生方程式汽车大赛,于10月13日在湖北襄阳梦想方程式赛场圆满落幕,66支车队齐聚襄阳,展开一场速度之间的较量。本届大赛约1300名大学生参加,共同怀揣赛车梦,全力以赴征战赛场。

   中国大学生方程式汽车大赛(FSCC)创立于2010年,以发掘和储备精英人才、促进中国汽车工业从“制造大国”迈向“产业强国”为目标,是一项由高等院校车辆工程或相关专业在校学生组队参加的汽车设计、制造与使用的比赛。比赛内容为各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在一年的时间内自行设计并制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异性能的小型单人座休闲赛车,保证赛车成功完成赛事环节。

   在本届大学生方程式汽车大赛,突破(TOP1)润滑油共赞助了4所大学车队,分别为合肥工业大学越影车队、南京农业大学工学院宁远车队、河南科技大学易车河洛风赛车队以及大连理工大学斯柯达凌魂车队。各校大学生经过重重车检,顺利完成包括直线加速、八字绕环、高速避障和耐久测试等动态比赛。

   经过2018大学生方程式汽车大赛的洗礼,各大院校的队员们在技术方面收获了许多实践经验。

   而以赛车润滑油起步的突破(TOP1),是一家已有40多年历史的国际润滑油品牌,赛事实践经验的背后,离不开与生俱来的竞技基因。突破(TOP1)润滑油先后获得大众、宝马、奥迪、奔驰等6大轿车品牌认证,并位列全球三大竞技润滑油品牌阵营,成为了赛车文化中一颗耀眼的星。

   自进入中国后,潜心打造优质油品和服务的同时,始终不忘竞技文化的弘扬和传播,不断突破极限挑战,致力于竞技赛事,第九届大学生方程式大赛便是很好的证明。

   2018大学生方程式圆满落下帷幕,比赛是残酷的,成绩有输有赢。各大车队精湛的车技和热血的青春赛道令人意犹未尽,而突破(TOP1)润滑油在比赛之余,一直保有对“为竞技而生”的执着,带给各位热爱赛车青年突破挑战的精神之外,也期待他们的赛车圆梦之旅能更加精彩!

包揽障碍赛全赛段前三,众泰云之队实力再捧环洞庭湖赛事奖杯!

   2018年10月16日,第三届中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站(以下简称“环湖比赛”)在长沙落下帷幕。赛事历经5天,以常德作为赛事起点、途径益阳、南县、岳阳、最终在长沙收官,总赛程长达522公里,以洞庭湖为中心进行环湖赛事。在今年的环湖赛事中,众泰汽车派出由10辆全新升级的众泰云100plus组成的“众泰云之队”再次取得傲人成绩。

   制霸障碍赛全赛段,定速赛稳健操作

   本次环湖赛事比赛项目分别为超级赛段和定速拉力赛,同时也分别考验着车辆的整车性能与续航能力。众泰云100plus作为云系列的第三代升级车型,不仅在在整车的调配协调,底盘调校,电控性能上有着过硬的实力,更是在颜值上独傲群雄。全程赛事中它永远是最亮丽的一个,不自觉吸引着大家的目光。

   说到外场障碍赛,因具有不同的天气不同的地面的不定性环境因素的影响,除了对车辆的抓地力及整车操控性能有着极高的要求外,也对车手的反应能力、驾驶技术、领航员的默契配合有着极大的关联。此次众泰汽车派出参赛的众泰云之队由第一界赛事总冠军张威、李亚带领,在整个洞庭湖全赛段的障碍赛中全程稳居第一,众泰云之队在常德—益阳赛段前十中占领了七个席位,益阳—南县赛段中再次获得冠季军,长沙收官赛中更是包揽了冠亚季三名,全赛段秒杀、特斯拉、奇瑞、吉利、知豆等车型,共获得4个冠军3个亚军。驾驶员的熟练技术加上云100plus超强操作性能的加持,众泰云之队凭实力制霸全场。

   定速赛总赛段亚军。定速拉力赛是一项对时间把控和车辆续航都有着非常大考验的项目,可以说车手必须与车辆达到人车合一的境界时才能把时间刚刚卡在精确的毫秒数值上,想要达到这一境界就必须配备这几项技能:车辆的好操作性、车辆的强力实时加速性能、驾驶员准确的判断能力、领航员的观察配合能力。作为第一届公开组定速赛的总冠军车队,众泰云之队再次显现实力,分别由车手王柯程、罗柳婷、黄真、黄琳滔、刘可、吴启胜驾驶强力续航可操控性能强的云100plus同时在长达113多公里的南县-岳阳赛段和长达180多公里的岳阳—长沙定速赛中获得了亚季军,共获得3个亚军。这不仅是对云100plus整车性能的实力验证,也是对云之队队员们的实力认可。

   追求卓越 打造世界知名品牌

   此次环湖拉力赛,众泰云100plus在各个分赛段优异表现的也延续到了总成绩中,在与来自世界各地的126位车手63台赛车13个品牌22款车型同台激烈竞技比赛的情况下,实力拿下了场地障碍赛的冠亚季军,包揽了该项目的全奖,在定速拉力赛前8名中,众泰云100plus独占三席,并获得了第二名的优异成绩,可喜可贺。云100plus也凭借其优异的性能与卓越的品质以及坚实的产品力圆满完成了此次环洞庭湖522公里复杂路况的赛程。

   每一次的成绩都证明着众泰汽车在新能源车的发展中做出的不懈努力,今年是众泰汽车第三次参加环洞庭湖赛事,也在比赛的同时让大家见证了众泰云系列车型的成长史。这正是众泰汽车不断追求卓越品质的一个过程,作为一个自主国产品牌,众泰汽车本着给消费者造出国民好车的初心,在新能源的这条道路上不断自我突破努力做到最好,获得本届环湖赛事企业追求卓越贡献奖可以说是实至名归。接下来众泰汽车依然会不遗余力的支持中国新能源汽车拉力赛,推广新能源汽车,让更多的人了解新能源汽车、加深对新能源汽车认识,推动整个新能源汽车产业蓬勃向上的发展。

   众泰汽车作为最早布局新能源汽车产业化的企业之一,一直在提高整车制造研发水平,以全球化视野来规划和发展众泰汽车,形成众泰汽车特有的设计语言和DNA元素,同时在智能网联和无人驶驾等领域实现创新领先,致力提供智慧出行领域最有效解决方案,打造具备国际竞争力的世界知名品牌,厂家除了在产品的研发中投入,同时也在进一步完善产品,不断创造,顺应时代的变化,推出更加智能化、物联化、性价比高的产品。让我们尽情期待吧。

CER环洞庭湖站岳阳至长沙赛段发车 定速拉力赛圆满收官

  生态岳阳,魅力环湖。

  10月15日上午,2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站定速拉力赛收官之战,岳阳至长沙赛段比赛在岳阳市国际会展中心正式发车。

  出席本次发车仪式的领导及嘉宾有:湖南省体育局副局长苏健全,岳阳市人民政府副市长李为,北欧汽车拉力赛主席贝蒂娜布克,北欧汽车拉力赛总经理英格布克,湖南体育产业集团董事长张敦南,湖南省体育总会专职副主席冯湘江,湖南省体育总会副主席谭鸥,中汽摩运动有限公司副总经理王小刚,中国汽车摩托车运动联合会社会服务部主任万翔,湖南省赛车协会主席潘绍钦,湖南省体育局群众体育处副处长何创福,岳阳市人民政府副秘书长陈文亮,体坛传媒副总经理王丽莎,体坛传媒副总经理易文迪,岳阳市委市直机关工委副书记吕敬国,岳阳市教体局党组成员、副局长朱新和,岳阳市教体局党组成员周赞,岳阳市教体局副局长陈育文,岳阳市教体局副局长李永波,湖南省财政厅文化处主任科员严帅,湖南省体育局经济处主任科员肖敬华,比亚迪汽车销售有限公司营销科负责人苏睿,领途汽车营销中心市场部部长周梦宁以及组委会各级领导和中央、省、市各级媒体的记者朋友们。

  在开赛之前,岳阳市中老年健康运动队为全场领导、嘉宾、车手和观众朋友们奉献了一场精彩的百人太极表演。太极拳、柔力球舞、柔力球操,他们娴熟的动作一环接一环,让人目不暇接。

  岳阳市人民政府副市长李为在致辞中表示,拉力赛经过前几站紧张的比赛,带着竞逐胜利的激情来到岳阳,也带着全国的观众朋友们看到了岳阳的厚重的文化底蕴、秀美的自然风光、发达的旅游体系和腾飞的经济发展。作为赛事协办方,岳阳市将全力做好各项工作,提供优质高效的服务,确保本次拉力赛圆满收官!

  湖南体育产业集团有限公司董事长张敦南、岳阳市人民政府副秘书长陈文亮为现场体育明星车手代表和外籍车手代表赠送当地特色纪念品。

  随后,来自武汉迈赫赛车队的职业车手以广场为舞台,用汽车编舞蹈,为现场观众们奉献了汽车特技的视觉盛宴。

  随着湖南省体育局副局长苏健全宣布岳阳赛段开赛,2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站定速拉力赛收官之战——岳阳至长沙赛段正式开赛!

  岳阳市拥有厚重的文化底蕴,范公的忧乐情怀、屈原的求索精神,激励着一代又一代岳阳人砥砺前行、奋斗不息;岳阳市拥有秀美的自然风光,集名山、名水、名楼、名岛于一体,是中国优秀的旅游城市。岳阳举办本次拉力赛,必将架起欢聚洞庭、结缘天下的彩虹桥梁,让世界认识岳阳,让岳阳展示向世界的窗口,成为助飞和带动岳阳经济社会发展的新动力。

  在岳阳至长沙163.6公里的赛段中,车手们经历了君山大桥、湘江河堤、汨罗古道和湘阴景区,最终抵达长沙芒果汽车基地收车。

 
  在短暂的休整后,组委会组织全体嘉宾及车手们自愿参与参观比亚迪汽车工厂,感受中国新能源汽车的尖端科技和生产技艺。

  岳阳至长沙赛段的“新能源·心态度·新未来”新能源沙龙分享会和赛段颁奖仪式于晚18:00在湖南每天汽车博览中心召开。分享会上,湖南省经信委装备工业处副处长肖辉、比亚迪汽车销售有限公司总经理助力路天、中汽摩运动有限公司副总经理王小刚与中外车手代表们共同分享了从不同角度参与到赛事当中的体验和心得。随后,本届拉力赛岳阳至长沙赛段的颁奖仪式正式开始:

 混合动力组:

   第一名是驾驶12号车的胡云飞/朱磊,驾驶品牌为比亚迪;

  第二名是驾驶28号车的鹿丙龙/浦凯,驾驶品牌为比亚迪;

  第三名是驾驶63号车的邓朝斌/蒋俊,驾驶品牌为比亚迪;

  纯电动组:

  第一名是驾驶17号车的粟超/简瑜,驾驶品牌为吉利;

  第二名是驾驶51号车的黄真/黄琳滔,驾驶品牌为众泰;

  第三名是驾驶56号车的刘可/吴启胜,驾驶品牌为众泰;

  本次2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站岳阳至长沙赛段的比赛正式结束,定速拉力赛项目也已全部收官,明天上午将在长沙市芒果汽车基地进行拉力赛场地障碍赛总决赛的比拼。极速狂飙、漂移过弯、蛇形走位?敬请锁定10月16日上午,湖南经视现场直播!中央电视台体育频道知名主持人李晨明和湖南经视知名主持人梅冬将联袂为您奉献精彩大戏!

  2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站的成功举办离不开社会各界朋友的关心与帮助,特别感谢比亚迪汽车、领途汽车、众泰汽车、天福便利店、国泰诚信(湖南)保险、湖南财信特来电、苏州汇泰新能源、陶润会、芒果汽车、湖南省新能源汽车推广应用展示基地对本赛事的大力支持。 

CER环洞庭湖站南县至岳阳赛段今日起航

  10月14日上午,2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站南县至益阳赛段的赛事在南县洞庭之心广场正式起航。

  出席本赛段的领导及嘉宾有:湖南省体育局副巡视员曾伟,北欧汽车拉力赛主席贝蒂娜布克,北欧汽车拉力赛总经理英格布克,湖南体育产业集团有限公司董事长张敦南,湖南省体育总会专职副主席冯湘江,湖南省体育总会副主席谭鸥,北京中汽摩运动有限公司副总经理王小刚,湖南省治安厅治安总队调研员彭正根,湖南省赛车协会主席潘绍钦,湖南省体育局人才交流中心雷小峰,湖南省体育医院院长白云峰,体坛传媒股份有限公司副总经理易文迪,益阳市文体广新局副局长彭剑,中共南县县委书记、县人民政府县长黄育文,中共南县县委副书记詹再德,南县人大常委会主任刘安乐,南县政协主席童琼英,中共南县县委常委、宣传部部长王锡良,县人民政府副县长王裔,县政协党组副书记、副主席周建新,县政协副主席鲁佳伟,南县文化体育广电新闻出版局局长龚克,县文化体育广电新闻出版局副局长刘群英,比亚迪汽车销售有限公司营销负责人苏睿,领途汽车营销中心市场部部长周梦宁以及组委会各级领导和中央、省、市各级媒体的记者朋友们。

  中共南县县委书记、县人民政府县长黄育文在赛前致辞中表示,南县被选为5个承办地唯一的县级城市,是上级部门对南县的高度信任与大力支持。得益于拉力赛的举办,近年来南县经济社会蓬勃发展,城市品位不断提升,体育事业高速发展,基础设施建设加速。近年来南县顺利建成了洞庭之心广场,高质量改造了40多公里的沱江西线公路,精心打造了罗文村自行车道和休闲运动步道,并成功举办了多项国内外颇具影响力的体育赛事。真诚的期望各方朋友们能领略南县旖旎自然风光,感受湖湘文化独特魅力,宣传南县、推介南县,为南县经济社会发展注入新的动力。

  湖南体育产业集团有限公司董事长张敦南,中共南县县委书记、县人民政府县长黄育文,中共南县县委副书记詹再德为现场体育明星车手代表和外籍车手代表赠送当地特色纪念品。

  今日南县下起大雨,洞庭之心广场在雨幕中变成一个静谧的世外桃源,然而大雨导致地面积水和路面湿滑却导致本赛段拉力赛比赛难度大大提升,更是让赛前新能源汽车特技表演显得惊心动魄。

  武汉迈赫赛车队的职业车手们在大雨中完成了高速漂移、穿插绕行、飘逸入库和无人驾驶等高难度特技动作,获得了现场全体人员的阵阵掌声。

  随着湖南省体育局副巡视员曾伟宣布赛事开幕,2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站南县至岳阳赛段正式开赛!

  南县地处洞庭湖腹地,境内河渠纵横、湖塘密布,享有中国挂面之都、全国生态农业示范县、全国粮食生产先进县、全国基本农田保护示范县、全国生猪调出大县、中国虾稻米之乡等美誉。南县优质农产品资源丰富,“南县草龟”、“南县中华鳖”获中国地理标志证明商标,“南县小龙虾”获中国地理标志保护产品。“南洲洞庭蟹”获国家地理标志集体商标,“南洲稻虾米”获国家地理标志证明商标。

  随着发车仪式的开始,选手们在大雨的洗礼下踏上征途,先历经

  场地障碍赛的挑战,随后将在本赛段112.5公里的定速拉力赛中饱览南县风光。在抵达岳阳赛段收车后,组委会将组织全体车手前往参观岳阳楼,在车手代表卢宁军和龙清泉的带领下共同全世界发出公益环保的绿色宣言!

  这些2018中国新能源汽车拉力锦标赛环洞庭湖站的参与者,在此刻化身为环境保护的卫士,提倡节能减排、低碳生活,倡导保护环境、拒绝污染。维护生态平衡,是我们共同的责任;绿水青山就是金山银山;从我做起,捍卫祖国的碧水蓝天!

  益阳至南县赛段新能源产业沙龙分享会和赛段颁奖仪式于今晚18:00在岳阳华瑞丹枫大酒店举行,在倾听了多位选手吐露心声,欣赏了两位参赛的情侣歌手的动人歌声后,本赛段颁奖仪式正式开始。选手们在大雨滂沱的赛道均选择在安全驾驶的前提下追逐好成绩,最终,南县至岳阳赛段成绩如下:

  混合动力组:

  第一名:3号车,贝蒂娜布克/英格布克,驾驶品牌比亚迪

  第二名:28号车,鹿丙龙/浦凯,驾驶品牌比亚迪

  第三名:12号车,胡云飞/朱磊,驾驶品牌比亚迪;

  纯电动组

  第一名:15号车,赵强/李慧珠,驾驶品牌蔚来

  第二名:62号车,王柯程/罗柳婷,驾驶品牌众泰

  第三名:51号车,黄真/黄琳滔,驾驶品牌众泰

  本次2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站南县至岳阳赛段的比赛至此全部介绍,明日上午将在岳阳国际会展中心开展岳阳至长沙赛段的比赛,敬请关注!

  2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站的成功举办离不开社会各界朋友的关心与帮助,特别感谢比亚迪汽车、领途汽车、众泰汽车、天福便利店、国泰诚信(湖南)保险、湖南财信特来电、苏州汇泰新能源、陶润会、芒果汽车、湖南省新能源汽车推广应用展示基地对本赛事的大力支持。 

高原震撼之旅 2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站冠军诞生

  10月17日,2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站的赛事全部落下帷幕。这是昆仑润滑车王争霸赛举办两年来,首次在高海拔地区进行的正式比赛。稀薄缺氧的空气,也没有阻挡赛手们为大家奉上一出激烈的疾速对抗。最终,来自重庆的刘川凭着精湛的车技斩获了本站比赛的冠军。

  2018昆仑润滑车王争霸赛形象大使——潘晓婷和昆明嵩明嘉丽泽站参赛选手
 
  高原竞速 民间高手上演追逐大战


  10月17日车王争霸赛决赛当天,风光瑰丽的嘉丽泽嘉朋云集,通过晋级赛重重考验的10位民间高手们精神抖擞,情绪高昂。由于是在高原地区进行比赛,赛事主办方在赛前安全培训会上特意讲解了高原赛事的注意事项,随后才进入正式的比赛。

  上午十点,0—400米直线加速赛首先进行。比赛采用单发计时赛的方式展开,每位赛手有两次比赛机会,取单次最佳成绩记录。随着发车旗的扬起,赛场上引擎轰鸣咆哮,首发车手全神贯注加速冲刺,观众目光紧紧追随着飞奔的赛车,在场外等候的赛手们为缓解紧张情绪,彼此互相开着玩笑。这些赛手都是第一次穿上职业赛车服,很多人即使在比赛完也舍不得脱下。今天的嵩明嘉丽泽可是艳阳高照,在22度的气温下穿着厚厚的赛车服到处跑动,可见他们对这项运动的深爱。一个多小时后,其他九名选手也在紧张刺激的氛围中跑完了直线加速赛。

  2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站决赛0-400米直线加速赛

  接下来的综合场地赛是本次大赛观赏性最强的一场比赛,双发相向而行的计时赛赛制让车手们一开始就全力疾驰,但想在短暂的直线赛道上取得优势其实很难。逆向竞速的两辆车在同一赛场里上演着急速过弯、漂移等让人心潮澎湃的节目,狂热的观众们也为车手不停地呐喊助威,他们几乎忘了自己正身处在海拔两千米以上的高原。

  2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站决赛-综合场地赛

  最终,依照大赛评分规则,刘川、梁帅、韦科行三人获得了本场比赛的冠亚季军。一个多月后,他们将与盐城(大丰)站决赛的前三名一起,在冰雪之乡——牙克石争夺年度“昆仑车王”桂冠。谈及这次比赛,刘川表示,因为是第一次在高原地区参加正式赛车比赛,赛前可能有点紧张,担心身体状态、担心赛车性能等问题,但随着晋级赛一步步走来,心态越来越放松。其他赛手们尽管没有晋级,但他们对本届各赛段的安排和赛程设置都表示由衷赞赏,认为在高原赛道上参加一场这么专业的赛事,是非常值得骄傲的。提及赛事独家总冠名方和战略合作伙伴昆仑润滑,本站比赛的很多选手表示:“赛车发动机动能十足,和在平原地区上开车几乎没什么区别,机油好肯定是一个重要原因”。

2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站决赛颁奖仪式

  率真情怀 昆仑润滑助推汽车文化


  在决赛现场,昆仑润滑车王争霸赛形象大使——潘晓婷,继大丰站后再度亮相昆仑润滑车王争霸赛决赛发车仪式,赛手们纷纷拥上前和偶像合影留念。昆仑润滑希望借助潘晓婷无惧挑战、勇往直前的个人魅力,将冠军精神、冠军品质传递给追逐梦想的每一个人。从现场高涨的气氛来看,“九球天后”永不言败的冠军气质果然极富感染力。

2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站决赛发车仪式

  昆仑润滑长久以来一直致力于推动汽车文化的普及和发展。与CCPC合作伊始,昆仑润滑就高度认可这种在高温、高海拔、潮湿与高寒等极端路况下全方位测试车辆性能的模式,希望通过支持赛事,为车企和消费者提供一种开放、公平评测方式。随着合作的深入展开,昆仑润滑发现民间隐藏着众多积极追逐梦想的赛车爱好者,他们才是汽车工业和文化进步最直接的推动力量。因此,昆仑润滑鼎力举办车王争霸赛这项亲民赛事,希望帮助普通公众圆梦赛道同时,也为中国汽车工业的发展夯实群众基础。

  2018昆仑润滑车王争霸赛是被誉为“中国汽车界奥运会”——中国量产车大赛(CCPC)的特殊组别比赛,这次在昆明(嵩明)的比赛也是CCPC举办四年来首上高原。从科学角度来说,接受高海拔挑战对量产车性能的测试是极为关键的一环。高原赛事从来都是对车手综合能力和参赛车辆关键部件性能的极限考验,一些细微之处往往能决定胜败,比如润滑油油品选择等。昆仑润滑油作为领先的民族润滑品牌,主动追求挑战,选择在如此苛刻的考验中为选手和参赛车辆提供自始至终的优质服务,保证了CCPC首场高原赛事的顺利进行。这既是昆仑润滑一直精益于心、追求卓越的必然结果;也是昆仑润滑技术和品牌领先的证明; “军工品质,大国重器”,昆仑润滑果然名符其实!

昆仑天润 CCPC大赛唯一指定用油 昆仑之星 CCPC大赛唯一指定养护产品

  2018昆仑润滑车王争霸赛昆明(嵩明)站已圆满落幕,今年的赛事就全部聚焦在冰雪之乡——牙克石的六强巅峰对决了,年度“昆仑车王”花落谁家仍充满悬念。对昆仑润滑来说,帮助真实车主圆赛车梦同时,另一项圆梦重任——共筑汽车工业的“中国梦”,也同样值得我们期待。
 

黄海新老皮卡搭档出击 西昌市朗日晴空相迎

   10月13日,2018(第七届)皮卡中国行暨SUV跨界巡展第五站西昌站的活动在攀西商贸城盛大开幕,黄海汽车携黄海N1、黄海N2和黄海N3参加本次巡展。西昌素有小“春城”之称,冬暖夏凉、四季如春,因此展会这两天的天气和温度十分宜人。

   在活动首日的开幕式上,皮卡中国行组委会为黄海汽车安排了新车揭幕活动。随着销售人员的动作红布慢慢被揭开,黄海N3逐渐呈现在大家的眼前。黄海N3宽大的尺寸与北美范儿的霸气外型在第一时间抓住了现场观众的眼球,不少市民纷纷上前,更近距离地感受这款皮卡车。

   黄海N3整车尺寸远远大于国内同类产品,达到了5595*1950*1865mm,超大尺寸使得黄海N3的驾乘舒适性达到最优。同时,货箱栏板内尺寸为1715*1620*460(480)mm,轴距为3405mm,与车身宽度等宽的货箱有着非常可观的承载容积。

   黄海N3皮卡作为一款越野性能卓著的皮卡车,采用的是法国6L50自动变速箱,配备的是国际平台上动力先进的发动机,动力充沛且低油耗。同时,黄海N3采用的博格华纳分时四驱技术可以根据车辆行驶路面情况随时进行切换,并且仅仅只需通过旋钮来控制ECU(微电脑)和分离器,一键式完成转换。

   除了N3之外,黄海N1和黄海N2在外形、配置上同样表现出色。黄海N1所采用的NVH降噪技术,以及黄海N2所采用的黄海公司最新的HLC底盘的升级产品等等,都是在同类型产品中处于领先地位的。

变革已至,拥抱未来,第19届武汉国际车展圆满收官

 

  在这个金色的收获时节,第19届武汉国际汽车展览会(以下简称“武汉国际车展”)在武汉国际博览中心圆满收官。

  为期6天的武汉国际车展不仅吸引了来自全国多地车迷、市民的眼光,也得到省、市领导的关注。10月14日,武汉市委副书记、市长周先旺莅临武汉国际车展现场调研,并寄语车展组委会:顺应发展大势,对标国际一流车展,办出有武汉特色和国际影响力的车展,为打造国际车都和我市汽车工业高质量发展继续努力。

  作为中部地区规模最大、展商参展规格最高的专业汽车展会,本届武汉国际车展展出面积超过14万平方米,全面启用武汉国际博览中心12个室内展馆及2万余平米室外展馆,聚集300余家汽车参展商,800余辆车型重磅亮相,80多个品牌带来了明星车型和概念式体验互动服务,并发布了数十款新车。

  众车企逐鹿车展 火力全开抢占市场

  今年车展豪华品牌、合资品牌、自主品牌携各自旗下最强产品阵容亮相,德系、美系、法系、日系、韩系悉数到场;东风、广汽、一汽、上汽、长安五大集团齐聚;各大品牌提档展具规格,契合自身产品理念,尽显品牌风采。

  在扩大规模、紧抓销量的同时,品牌展商更为中部市场注入新鲜血液,带来重磅新车发布。

  本届车展上,东风日产CR-V、东风日产轩逸、广汽三菱奕歌、广汽丰田C-HR、吉利缤智、斯巴鲁全新一代森林人、长安GS95、名爵HS、广汽本田新一代凌派、福特新福克斯、一汽丰田奕泽、广汽传祺GS4、长安马自达CX8、现代菲斯塔、上汽大通G50等新车在全国及中部地区首发上市,并接受预定,吸引众多消费者围观咨询。

▲东风日产CR-V全国首发

  近年来,车企新品加速在“汽车+互联网”上发力。

  今年在东风风神、东风日产、东风启辰、一汽丰田、广汽本田、广汽三菱、长安马自达、比亚迪、吉利、长安福特、斯巴鲁等数百明星车型身上均能看到如智能网联前沿应用的身影,使用手机APP就可以完成锁车、开车,汽车启动等更为“科技”的操作也不再只是豪车的标配,这也促使各大合资品牌、自主品牌纷纷拿出A级车展展具规格,附以虚拟驾乘等科技元素,以丰富现场消费者的人机互动体验。

  高规格聚焦汽车产业 专业论道指引行业方向

  新能源由政策驱动到消费驱动,正式迈入新的变革时代。本届武汉国际车展继续围绕这一“重头戏”,举办第五届中国(武汉)国际新能源·智能汽车发展与合作峰会,邀请并吸引了来自全国各地的政府、机构、整车、零部件、能源、投资和交通领域等800余位嘉宾和观众。

▲省市领导在车展现场与车企代表交流

  本次峰会规格高,得到了政府和业界的高度重视和支持。中国机械工业联合会会长王瑞祥、湖北省人民政府副省长童道驰、湖北省人民政府副秘书长胡道银、武汉市人民政府副市长龙良文分别出席。

▲湖北省人民政府副省长童道驰

▲中国机械工业联合会会长王瑞祥

  今年,峰会增设新能源汽车标准化论坛、智能网联汽车圆桌论坛智能出行沙龙三大分会场,为给中国中部汽车产业的健康快速发展搭建一个产业交流合作的平台,邀请到来自国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、清华大学等学术机构的专家及欧美嘉宾出席并发表主旨演讲。大家围绕热点,直击产业政策、法律法规、行业标准,共商产业发展升级。

  比亚迪汽车智慧生态研究院院长舒酉星、奇瑞汽车股份有限公司副总经理白雷蒙(Raymond Bierzynski)等多家车企重量级专家悉数到场,他们提到:汽车智能网联结合了通信、大数据、人工智能以及物联网技术,并预测作为智能物联的高端应用,到2020年“无人驾驶”将全面照进现实,在汽车领域引发变革新潮

  互动活动丰富多彩 玩展合一成新亮点

  为加深车企对中部消费市场的了解,增强车企与中部消费者的互动,本届车展还举办了首届“影响中部”主流汽车品牌荣誉榜评选活动。

  活动共吸引了81款引领消费潮流的新款车型、主力车型参加评选,最终评选出“影响中部·主流合资品牌”、“影响中部·主流自主品牌”等8个奖项。

  为丰富观展体验、展示汽车文化,本届车展设置无人驾驶、“我与改革开放共奋进·汽车改变生活”主题展览;“迎军运,传文明,有序交通我参与”现场互动答题、“日产筑梦课堂”等多项活动。丰富的活动主题、新鲜有趣且科技感十足的参与体验,成为本届武汉国际车展的又一大新亮点。

  自动驾驶技术已经成为汽车行业的最新发展方向,本届武汉国际车展上,无人驾驶体验受到媒体和业界的高度关注;汽车自动避让行人的这一景象,也刷爆了参展观众的朋友圈。

  约有近千人次通过“武汉国际车展”官方微信后台报名参与体验,感受了自动驾驶、自动停车、避让行人等汽车黑科技。这一系列浸入式体验也刷新了观众对未来智能、安全高效出行的认知,普及了自动驾驶汽车前沿科技理念。

  今年是改革开放40周年。“我与改革开放共奋进·汽车改变生活”主题展览,则让武汉国际车展A1展馆成为打卡圣地。

​▲武汉市公安局交通管理局副局长宋荣,中国国际贸易促进委员会武汉市分会副会长曾世明,中国交通频道董事长王丽,东风乘用车公司华中大区区域经理栗文杰参加启动仪式

  武汉市公安局交通管理局还和车展组委会再度联手,在户外舞台专区共同举办“迎军运,传文明,有序交通我参与”现场互动答题活动。

  10个社区代表队参加的“交通安全知识挑战赛”竞争激烈,社区群众的文艺表演精彩纷呈,武汉特警女枪王、七军运志愿者形象代言人伍淼向广大市民发布文明出行倡议。活动受到军运会组委会官方点赞,不仅传播了文明出行知识,更彰显了武汉欢迎八方宾朋的文明城市形象

  “日产筑梦课堂”作为日产全球的公益项目,在中国由日产中国携手中国联合国教科文组织全国委员会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合打造。今年入驻武汉国际车展,以汽车文化、汽车之时为桥梁,帮助全国各地的小学生培养创造力和实践能力,促进学生的全面发展,为中国青少年教育和中国汽车行业发展助力

  为丰富全民观展趣味性与娱乐性,近距离感受汽车别样魅力,汽车特技漂移表演也在车展期间为市民奉上了视觉盛宴;曹操专车、名车接送体验等则为观众提供了更加舒适的看展出行方式。

  除此之外,分布在12个展区大小场馆里的VR体验,人机交互情景体验等彩蛋也引发市民“打卡潮”,在逛展之余感受到丰富多变的汽车乐趣。

  线上线下联动 媒体聚焦全力出击

  今年武汉国际车展进一步统筹专业媒体、大众媒体、户外媒体及新媒体等多渠道,扩大宣传的广度与深度,提高传播频率与节奏。媒体注册量较去年增加17%,注册自媒体占比大幅增加,占比超过20%。

  车展期间,各路媒体以独特的视角、深刻地分析,通过线上线下图文专题、视频直播等,营造全方位的车展传播声势,向全网上下联动传播武汉国际车展盛况,激发消费者关注热忱,增加武汉国际车展品牌黏性。

  新华社、中新社、中国日报、经济日报、中国贸易报、中国国际电台、南方日报、人民网等全国主流媒体给予武汉国际车展热点关注。

  湖北卫视、湖北之声新闻同步上传央视网、中国之声新闻网,为本土品牌展会扬声。

  汽车观察、中国汽车导报、中国汽车报、腾讯、今日头条、网易、搜狐、太平洋汽车、一点资讯、懂车帝、等百余家行业媒体,将镜头聚焦车展,深度挖掘车展亮点看点。

  本地主流媒体更加重视车展报道,在车展现场开展形式多样的互动活动,报道力度不断加大:

  长江日报、楚天交通广播、楚天都市报等媒体派出多路主力记者,立足城市、行业、消费等角度,实时追踪报道车展盛况;

  武汉广播电台联合武汉市车管所推出“汽车驾照和汽车牌照变迁”图片展,讲述城市人文情怀;

  武汉经典音乐频道举行千人瑜伽总决赛,推广汽车与城市健康生活方式,多样视角为武汉国际车展参展商和观众提供多位一体的互动新感受。

  值得一提的是,本届武汉国际车展将传播渠道下沉,通过长江云、湖北之声等融媒体平台,分别组织了来自省内17个地市州的主流媒体看车团参展报道,并同步将车展信息发布到政府网站等地方媒体渠道平台。

  在新媒体方面,百度百家号携其平台自媒体作者进行现场报道,并同步开启线上征文活动; 网红、汽车达人在现场直播车展盛况,在抖音、斗鱼、映客、花椒、虎牙等直播、短视频媒介平台引发关注热潮。

  武汉国际车展在过去的23年里,与车企和车商共荣、共命运,这也是一座城市向上的拼搏力。为中部汽车行业代言,武汉国际车展将继续深耕中部市场,砥砺前行,释放汽车市场活力,做值得全球车企与广大消费者信任的服务者。